Càng xe nâng hàng là bộ phận hình chữ “L” được lắp phía trước của xe nâng, có nhiệm vụ chính là đỡ, xuyên vào hoặc kê phía dưới hàng hóa, đặc biệt là các pallet, để nâng hạ và di chuyển chúng đến vị trí mong muốn. Càng xe nâng hàng thường được chế tạo từ thép carbon cường độ cao hoặc thép hợp kim.
Ngày đăng: 13-05-2025
94 Lượt xem
Trong các hoạt động kho vận, sản xuất và logistics hiện đại, xe nâng hàng đã trở thành thiết bị quen thuộc và không thể thiếu. Một trong những bộ phận đóng vai trò trực tiếp trong việc nâng đỡ, vận chuyển hàng hóa chính là càng xe nâng hàng (Fork). Tuy nhìn đơn giản, nhưng càng xe nâng lại là chi tiết cơ khí được thiết kế chính xác cao, chịu tải lớn và đòi hỏi độ an toàn tuyệt đối trong quá trình sử dụng. Bài viết này sẽ cung cấp cái nhìn tổng quan và chuyên sâu về càng xe nâng hàng: cấu tạo, phân loại, vật liệu, tiêu chuẩn kỹ thuật và những lưu ý trong sử dụng.
Càng xe nâng hàng là bộ phận hình chữ “L” được lắp phía trước của xe nâng, có nhiệm vụ chính là đỡ, xuyên vào hoặc kê phía dưới hàng hóa, đặc biệt là các pallet, để nâng hạ và di chuyển chúng đến vị trí mong muốn. Mỗi xe nâng thường được trang bị một cặp càng nâng (gồm càng trái và càng phải), có thể điều chỉnh khoảng cách để phù hợp với nhiều kích cỡ hàng hóa khác nhau.
Một chiếc càng xe nâng hàng có cấu tạo tương đối đơn giản, nhưng yêu cầu kỹ thuật rất cao:
Càng xe nâng thường được chế tạo từ thép carbon cường độ cao hoặc thép hợp kim. Một số loại thép thường dùng gồm:
Càng được rèn nguyên khối hoặc uốn nóng, sau đó xử lý nhiệt (tôi và ram) để tăng cứng, tăng khả năng chống biến dạng, mỏi và gãy.
Tùy thuộc vào mục đích sử dụng và thiết kế của xe nâng, càng nâng được phân thành nhiều loại khác nhau:
a. Càng xe nâng hàng tiêu chuẩn (Standard Fork):
b. Càng xe nâng hàng đảo chiều (Reversible Fork)
c. Càng xe nâng hàng lệch tâm (Offset Fork)
d. Càng xe nâng hàng có thể điều chỉnh (Telescopic Fork / Extensible Fork)
e. Càng xe nâng hàng thủy lực (Hydraulic Forks)
Càng xe nâng phải tuân thủ nhiều tiêu chuẩn nghiêm ngặt về kỹ thuật và an toàn:
Khi càng bị mòn quá 10% chiều dày ban đầu hoặc xuất hiện vết nứt, bắt buộc phải thay thế.
Để đảm bảo an toàn và hiệu quả, người vận hành cần chú ý:
Càng xe nâng hàng cần được kiểm tra kỹ trước mỗi ca làm việc. Những dấu hiệu cần thay mới:
Tùy vào điều kiện làm việc, tuổi thọ trung bình của một cặp càng nâng có thể từ 2 đến 5 năm.
Càng xe nâng hàng tuy chỉ là một bộ phận đơn giản về mặt hình thức, nhưng lại đóng vai trò then chốt trong toàn bộ hệ thống xe nâng. Việc lựa chọn đúng loại càng, sử dụng đúng cách và bảo trì thường xuyên không chỉ giúp tăng hiệu suất làm việc mà còn đảm bảo an toàn cho người và tài sản. Trong bối cảnh ngành logistics và công nghiệp phát triển mạnh mẽ như hiện nay, càng xe nâng ngày càng được cải tiến cả về vật liệu lẫn thiết kế, nhằm đáp ứng đa dạng nhu cầu của doanh nghiệp.
- Sản Phẩm được bảo hành Chính Hãng 12 Tháng
- Miễn Phí làm bảo dưỡng trong 6 tháng đầu tiên
- Chính sách Hỗ trợ sau bán hàng TỐT
- Và những chính sách Hỗ Trợ Đặc Biệt khác
Chào Quý Khách Hàng !
Trước tiên Mr Nam xin cám ơn Quý khách hàng đã ủng hộ mua sản phẩm xe nâng Komatsu chính hãng từ Mr Nam trong thời gian qua. Tính tới thời điểm này, Nam đã làm lĩnh vực xe nâng trên 10 năm. Hy vọng với Những kiến thức cơ bản là 1 Kỹ Sư cơ khí động lực máy móc & kinh nghiệm bán hàng, tư vấn .. về xe nâng trên 10 năm sẽ phục vụ khách hàng tốt nhất có thể
XE NÂNG KOMATSU TẠI VIỆT NAM
CTY TNHH CÔNG NGHỆ G-MAC VIỆT NAM
Đc: 164/1 Quốc Lộ 1A, Thạnh Xuân, Q12, HCM
MST: 0313510471 Hot line: 0965 33 1117 - 0977.61.35.37 - Yến Nhi
Email: gmac.vn@gmail.com
© Bản quyền thuộc về www.xenanghang.net
- Powered by IM Group
Hotline: 0965 33 1117 - Ms Yến Nhi